ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ: ΟΤΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΤΕΧΝΗ..........

Τετάρτη 19 Μαΐου 2010

ΟΤΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΤΕΧΝΗ..........

.........ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΙΣΟ ΤΟΥ ΠΕΡΑΣΜΕΝΟΥ ΑΙΩΝΑ.....

......ΚΑΙ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΗΜΑΤΑ !!

....και η Alfa Romeo Mille Millia, σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, με 6κυλινδρο κινητήρα (ανω) και με 8κύλινδρο (κάτω), προς τιμήν της Ιταλίδας φίλης μου......

17 σχόλια:

Ευρύνοος είπε...: Φοβερές "κυρίες" του περασμένου αιώνος..

αν και τώρα δέν πάμε πίσω σε σχεδιασμό..

που να δούμε και τα εξωτικά σκάφη που θα μας δείξουν σε λίγο καιρό..

καλησπέρα :); 19 Μαΐου 2010 στις 5:06 μ.μ.
Pansofix είπε...: οντως καλλιτεχνηματα αυτα δεν ειναι αυτοκινητα αλλα εργα τεχνης και καλαισθησιας!!!; 19 Μαΐου 2010 στις 6:03 μ.μ.
Evie είπε...: Αυτά είναι αριστουργήματα που πρεπει να εχεις μπολικο ρευστο χρήμα για διατήρηση και ασφάλεια.
Κρίμα που δεν κράτησα ότι είδους "αρχαιολογία" είχαμε τότε. Τότε ούτε από την φαντασία της μικρής είχε περάσει ότι μια μέρα όλα αυτά θα τιμόντουσαν ως Collectors items.; 19 Μαΐου 2010 στις 6:24 μ.μ.
ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ είπε...: @ Ευρύνοος: Τα εξωτικά σκάφη δεν με συγκινούν και τόσο. Είδα πέρσυ στη Σύμη ένα φουτουριστικό μηχανοκίνητο και δεν μου έκανε "κλικ". Λέγανε ότι ήταν κάποιου Αμπράμοβιτς.
Δεν υπάρχει τέτοιος στις γνωριμίες μου!!!
Την Bugatti του 1928 (το #13) όμως, την έκανα φόντο εργασίας.
______________________
@ Pansofix: ...και χειροποίητα.
______________________
@ Evie: "Στερνή μου γνώση, να σε είχα πρώτα", λέγανε οι Αρχαίοι ημών πρόγονοι(!!!)
______________________; 19 Μαΐου 2010 στις 6:36 μ.μ.
ΦΟΥΛΗ είπε...: Όλες είναι κούκλες!!
Καλησπέρα.....; 19 Μαΐου 2010 στις 6:50 μ.μ.
Άιναφετς είπε...: Τσοκ γκιουζέλ....Yunan!
Την περασμένη βδομάδα είδα πολλά παλιά αυτοκίνητα που περνούσαν από την περιοχή μου και εξέφρασα την επιθυμία να είχα ένα τέτοιο, έτσι να το βλέπω και να το γυαλίζω...
Καλό σου βραδάκι!; 19 Μαΐου 2010 στις 9:30 μ.μ.
ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ είπε...: @ ΦΟΥΛΗ: Κουκλάρες θα μπορούσα να πω.
____________________

@ Αιναφετς: Και εδώ γίνονται κάθε τόσο συναθροίσεις (κυριολεκτική μετάφραση του όρου "rally").
Πολλά μοντέλα από αυτά που συμμετέχουν, πέρασαν από τα χέρια μου, αλλά φυσικά δεν έμειναν.
Φυσικά δεν ήταν τόσο "τσοκ γκιουζέλ" όσο αυτά στις φωτογραφίες....
____________________; 19 Μαΐου 2010 στις 10:13 μ.μ.
Asteri (Maria) είπε...: Κούκλες όλες!; 20 Μαΐου 2010 στις 9:35 π.μ.
zeidoron dtsoukas είπε...: Πράγματι έργα τέχνης αγαπητέ Σταύρο!
Σκέψου όμως ότι είναι φτιαγμένα με το χέρι,με μεράκι κι όχι μαζική παραγωγή.Αλλα χρόνια,άλλες προτεραιότητες!
Να είσαι καλά,καλό μεσημέρι.; 20 Μαΐου 2010 στις 1:12 μ.μ.
Dreameraki είπε...: Όταν υπήρχε τέχνη..Μα και σήμερα υπάρχει!Απλώς έχει διαφορζοποιηθεί το προφίλ της!Η μία καλύτερη από την άλλη μπορώ να πω!Μπράβο στη τέχνη του τότε και μπράβο στο χέρι που μας τη θύμισε!; 20 Μαΐου 2010 στις 2:56 μ.μ.
ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ είπε...: @ Asteri: Επειδή με εντυπωσίασαν έκανα την ανάρτηση.
_____________
@ Ζeidoron: Tο επεσήμανα πιο πάνω.
Εγώ δεν είχα την τύχη να έχω ένα χειροποίητο.
Έβλεπα όμως ένα Fiat Vignale, που έμοιαζε ακριβώς με τα άλλα ίδιο μοντέλο. Λίγο στις γωνίες, λίγο στα χρώμια, είχε μικροδιαφορές. Από τα τελευταία σχετικής παραγωγής, στο μέσον της δεκαετιας του '60.
Από τότε άλλαξαν πολλά, με την τεχνολογία.
_____________
@ ...I'a dreamer: Δεν είναι τέχνη ο υπολογιστής που του δίνεις τι θέλεις, σε ποιές διαστάσεις, και εκτός από το σχέδιο, σου βγάζει και τον τρόπο και την σειρά παραγωγής.
Ούτε είναι τέχνη το laser που καθορίζει την θέση και τις αποστάσεις των εξαρτημάτων.
Τυφλοσούρτη θα το λέγαμε.
Π.χ. Το τελευταίο μου αυτοκίνητο το παράγγειλα τέλη Νοεμβρίου, με προοπτική παράδοσης 90 ημερών.
Άρχισε η συναρμολόγηση στις 5 Ιανουαρίου και τελείωσε στις 21.
Ήρθε στον Πειραιά με πλοίο από την Αμβέρσα, στις 22 Φεβρουαρίου. Στις 89 μέρες.
Λόγω θέσης μπορούσα να παρακολουθήσω, από το γραφείο μου, όλα τα στάδια παραγωγής.
Αν ήταν με το χέρι....ζήτω που καήκαμε.
Ξέχασα να πω ότι είχα και τους κωδικούς των εργατών και των δοκιμαστών, με τις υπογραφές τους, που έβαλαν χέρι.
Κανείς δεν έχει, ούτε και ενδιαφέρεται, για τέτοιες λεπτομέρειες.
Εγώ προπόνηση έκανα στο νέο πρόγραμμα που μας είχε πουλήσει η Οpel, πανάκριβα!; 20 Μαΐου 2010 στις 3:30 μ.μ.
Και λοιπόν;E allora? είπε...: Mille miglia!!!!!έχεις υπόψη σου;; 20 Μαΐου 2010 στις 3:51 μ.μ.
ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ είπε...: @ ...E allora: Εννοείς την Alfa Romeo mille miglia spider του 1938, ή μήπως τον αγώνα ταχύτητος Mille Miglia, σε ανοικτούς δρόμους, όπως το Targa Florio;
Ότι και αν εννοείς, πολύ θα ήθελα να ήμουν εκεί τότε.
Τα πράγματα ήταν πιό αγνά!
Η A.R. ξαναζωντανεύει το μοντέλλο εκείνο, δίνοντας το όνομα αυτό σε ένα μοντέρνο.; 20 Μαΐου 2010 στις 4:07 μ.μ.
ΔΥΣΠΙΣΤΟΣ είπε...: @ ...E allora: Φχαριστήθηκες τώρα;
Θες κι άλλα;
Αργότερα θα γράψω και καμιά ιστορία.
_________________; 20 Μαΐου 2010 στις 4:19 μ.μ.
Και λοιπόν;E allora? είπε...: χαχαχα φυσικά και ευχαριστήθηκα ;) Βασικά εννοούσα τον αγώνα,μου΄ρθε στο μυαλό γιατί ήταν πριν 10αριά μέρες,το είδα στις ειδήσεις.Φοβερά αυτοκίνητα!; 20 Μαΐου 2010 στις 8:51 μ.μ.
Dreameraki είπε...: Εγώ το έθεσα γενικά!Αλλά αν επικεντρωθούμε στα αμάξια,αν και δεν κατέχω πολλά από αυτά,ναι,έχεις δίκιο!Σώπα,σε τόσες λίγες μέρες;;Εντύπωση μου κάνει!; 22 Μαΐου 2010 στις 12:40 π.μ.
Ανώνυμος είπε...: εγω ειμαι του συχρονου; 22 Μαΐου 2010 στις 2:08 μ.μ.